Mjölkbilen ...

Förra året visade jag en bild av mjölkbilen när den passerade genom Moflo by. Jag har idag fått registreringsbeviset på denna mjölkbil och det ger en hel del intressanta uppgifter.

Mjölkbilen, som hade registreringsnummer Y 461, registrerades in 1959 med detta nummer. Den hade tidigare haft nummer AC 910. Den kom alltså närmast från Västerbottens län. Märket på bussen var Volvo B 513 av 1948 års modell. Ägare från 1959 var Näsåkers Trafik Aktiebolag. 1967 såldes den vidare till Postverkets Diligenstrafik i Sollefteå, innan den 1968 såldes till Anders Kjell Wiklund, skrothandlare i Själevad. Bussen var 965 cm lång, 234 cm bred och dess tjänstevikt var 6 220 kg. Den kunde ta 14 sittande passagerare och 5 stående. Mjölkbilen var ombyggd från originalet med ett täckt och plåtförstärkt flak. Den hade även en cykelhållare. Årsskatten för bussen var år 1960 2 178 kronor.

På följande länk kan man se kortet på denna mjölkbil.

http://adals-liden.blogspot.com/2010/02/mjolkbilen-i-moflo.html

Tack Roger på SVAR som letat fram registreringsbeviset åt mig.

Mjölkbilen i Moflo

Jag trodde först detta var postbussen som åkte genom Moflo by, men min mamma berättade att det verkligen var mjölkbilen. Det fanns flak bak på bussen, där man ställde mjölkkrukorna. Mjölkbilen tog också upp passagerare eftersom man hade några rader med säten längst fram. Bussen gick mellan Näsåker och Backe. Mejeriet fanns då i Backe. Bussen kördes bl.a. av Edvin Karlsson. Det följde även med lastare på mjölkbilen. Min mamma minns bl.a. att Åke Mähler, Edvard och Bertil Sellgren åkte med och lastade krukorna på transporten.
Man lastade även på brödlådor som skulle tillbaka till bagerien. Man kan på brödlådorna läsa Markussons Bröd och H. Karlssons Eftr. Bageri, båda i Näsåker. Dessa brödlådor hade tidigare levererats till Kallins affär i Moflo.

Jag tycker verkligen om detta kort. Det var en härlig tid när det var möjligt att åka runt och hämta mjölkkrukor på olika ställen. Tack Britt-Inger för att jag fick lägga ut kortet.